Les navetteurs supportant les embouteillages aux heures de pointe entre Trianon et la capitale verront bientôt un soulagement notable, alors que les importants travaux visant à relier directement Tribeca Mall à l’autoroute M1 entrent dans leur phase finale.
Le projet, qui permet aux automobilistes de se diriger vers Port-Louis sans emprunter le détour habituel par la zone fortement congestionnée de Réduit, est désormais achevé à 82 pour cent, selon le site officiel de la Road Development Authority (RDA).
Dans le cadre du programme plus vaste Rs 355 millions B1-M1 Link Road, les travaux sur Bank Street à Ébène prévoient la construction d’un nouveau rond-point et d’une bretelle situés à seulement quelques mètres de Maeva Tower.
Une fois livrées, ces infrastructures guideront les conducteurs vers la M1, offrant une voie directe pour ceux qui quittent Ébène ou Tribeca en direction de la capitale et du nord.
Une autre sortie alternative depuis l’Ébène Cybercity menant à la M1 en direction de Port-Louis a déjà été terminée.
Cette initiative vise à fluidifier le trafic sur la route B1 et à améliorer l’accès à la St Pierre Bypass, à l’Ébène Link Road et au Tribeca Mall.
Actuellement, les conducteurs désirant atteindre Port Louis depuis le centre commercial doivent contourner par Ébène et Réduit pour rejoindre l’autoroute — une situation longtemps dénoncée comme un frein à la croissance commerciale locale.
« Tribeca aura enfin un accès direct à l’autoroute M1 en direction de Port Louis », a déclaré Cyril How Kin Sang, PDG de Hermes Properties Ltd, le promoteur derrière Tribeca.
« Il s’agissait d’une demande datant d’environ six ans, qui était restée en suspens jusqu’en décembre 2024, lorsque le nouveau gouvernement a donné le feu vert à la construction de l’échangeur. »
Le projet est exécuté par Transinvest Construction Ltd en collaboration avec GIBB Engineering, sous la supervision de la RDA.
Il s’appuie sur des investissements antérieurs dans la zone, notamment un pont reliant l’Ébène Cybercity au Technopole — financé par Hermes Properties et Landscope Mauritius —, en parallèle d’améliorations variées du réseau routier géré par Landscope Mauritius.
En fin de compte, l’infrastructure répond à un besoin urgent de désencombrer Ébène, un pôle à forte densité d’activité économique et technologique.
En renforçant les liens entre le quartier des affaires et les principales artères de transport, les autorités s’attendent à ce que cette liaison réduise nettement les temps de trajet aux heures de pointe et améliore la qualité de vie des usagers.
Réfléchissant à la mise en œuvre, le ministre Ajay Gunness a noté que l’écoulement du trafic à Ébène était une priorité immédiatement après les élections générales.
« Juste après les élections générales, j’ai rencontré le chef de projet de la RDA. Notre préoccupation principale était d’améliorer la fluidité du trafic à Ébène », a déclaré le ministre Gunness.
« Depuis lors, nous avons travaillé en étroite collaboration, et notre première réalisation a été la liaison B1-M1. »
« Cette connexion entre le B1 et le M1 représente bien plus qu’une simple portion de route; elle symbolise une étape vers une meilleure efficacité urbaine et un véritable soulagement pour les automobilistes. »
