En réponse à une question du leader de l’opposition Joe Lesjongard lors de la Private Notice Question, mardi 29 juillet, le ministre Osman Mahomed a présenté les grandes lignes du Bus Services Industry Bill, actuellement en préparation. Ce texte prévoit l’introduction d’un système de gestion de flotte par GPS, financé à hauteur de Rs 78 millions, ainsi que l’installation de caméras embarquées et de dashcams dans les autobus. Un réseau d’information en temps réel pour les passagers est également envisagé. Le projet de loi inclura un code de conduite pour tous les acteurs du secteur et renforcera le système de points de pénalité, avec plus de 30 infractions désormais recensées, contre 21 auparavant, dans le but de freiner la hausse des accidents.
Interpellé sur le manque de bus dans l’ouest, notamment à Baie-du-Cap, le ministre a dénoncé une décennie de négligence dans le secteur. Il a annoncé qu’un diagnostic national est en cours, mené par la NLTA, et que 100 bus électriques offerts par le gouvernement indien seront bientôt mis en service pour renforcer le réseau. En conclusion, le ministre Mahomed a réaffirmé que la sécurité des passagers reste une priorité gouvernementale. Il a assuré qu’aucune tentative de dissimulation n’aura lieu dans l’enquête sur l’accident de Cascavelle, et que toute personne reconnue responsable devra répondre de ses actes devant la loi.
