La société Cargo Handling Corporation Ltd (CHCL) a lancé un programme de renouvellement d’équipements d’un montant de 2,7 milliards de roupies afin de résoudre les goulets d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement, et a signé un contrat avec l’entreprise chinoise Qingdao Heavy Duty Machinery Co. Ltd (QHDMCL) pour de nouvelles grues portuaires.
Dans le cadre de l’accord signé lundi, CHCL s’adjugera deux grues portuaires Megamax/Super Post-Panamax Ship-to-Shore (STS) et cinq grues hybrides sur pneus en caoutchouc (RTG).
La livraison des équipements est prévue d’ici fin 2027 et leur mise en service est attendue début 2028.
Le projet, entièrement autofinancé, constitue la première phase de la stratégie de transformation de CHCL. Les nouveaux équipements sont conçus pour gérer les dernières générations de porte-conteneurs, répondre à la demande croissante des compagnies maritimes internationales et renforcer la compétitivité du port de Port-Louis en tant que hub de transbordement dans l’océan Indien.
L’investissement fait suite à d’importantes perturbations opérationnelles de la chaîne d’approvisionnement du pays.
En décembre 2025, le Premier ministre a informé le Parlement que trois grues STS en fin de vie avaient été mises hors service sans remplacement immédiat.
Par conséquent, entre juin et août 2025, dix porte-conteneurs transportant 4 396 conteneurs d’importation ont dévié de leur escale prévue à Port-Louis en raison d’un mélange de conditions météorologiques défavorables et de pénuries d’équipements, ce qui a entraîné des retards de quatre à huit semaines pour les entreprises.
La cérémonie officielle de signature s’est déroulée aux Docks à Port-Louis, en présence du président de CHCL, Norbert Marcel, du directeur général de CHCL, Condavelloo Dorsamy, et du directeur marketing de QHDMCL, Marvin Meng.
M. Marcel a qualifié l’accord de jalon majeur en adéquation avec la vision stratégique du gouvernement pour le secteur portuaire, en indiquant qu’une deuxième phase est prévue pour accroître encore la capacité.
Il a souligné l’importance de l’assistance technique continue, de la maintenance et du développement des compétences fournis par QHDMCL.
M. Dorsamy a souligné que le programme global de 2,7 milliards de roupies vise à favoriser un port plus intelligent et plus vert grâce à la digitalisation opérationnelle, parallèlement à des investissements dans la formation et le développement professionnel des employés.
