Echangeur d’Ebène - Hurreeram: “Ce projet bénéficiera à plus de 50 000 personnes qui travaillent à la cybercité”

S’agissant du projet d’échangeur, il est souligné que le développement rapide de la partie centrale de l'île, notamment à Ebène, Réduit, Moka et Highlands, a provoqué une saturation du réseau routier.
Echangeur d’Ebène - Hurreeram: “Ce projet bénéficiera à plus de 50 000 personnes qui travaillent à la cybercité”

Le ministre de l'Infrastructure nationale et du Développement communautaire, Bobby Hurreeram, a effectué une visite des lieux pour faire le point sur l'avancée des travaux concernant la construction d'un projet d'échangeur à Ebène et les améliorations le long du corridor M3-A14. Ce projet, qui devrait être achevé en septembre 2024, comprend un carrefour à niveaux séparés au rond-point de la Cybercité d'Ebène, le Flyover d'Ebène au-dessus de l'autoroute M1 et la construction de nouveaux ronds-points Dumbbell comprenant de nouvelles voies de sortie sur l'autoroute M3.

Des préposés de la Road Development Authority (RDA), ainsi que d'autres parties prenantes étaient également présents à cette occasion.

“Cet échangeur bénéficiera à plus de 50 000 personnes qui travaillent actuellement dans la cybercité d'Ebène”, a affirmé Bobby Hurreeram. Il a exprimé sa satisfaction quant aux progrès réalisés jusqu'à présent et a souligné qu'une fois achevés, la construction de l'échangeur et les améliorations le long du corridor M3-A14 devraient faciliter le trafic routier dans cette zone.

Bobby Hurreeram a dit observer qu'il était grand temps de revoir la configuration routière dans cette zone et à ce titre, le viaduc au-dessus de l'autoroute M1 passera de deux à six voies pour assurer une meilleure fluidité du trafic. Tous ces travaux, a-t-il affirmé, contribueront à réduire les embouteillages à Ebène.

S’agissant du projet d’échangeur, il est souligné que le développement rapide de la partie centrale de l'île, notamment à Ebène, Réduit, Moka et Highlands, a provoqué une saturation du réseau routier. Aux heures de pointe, il est mentionné que l'autoroute M3 (en direction sud) est fortement encombrée en raison de la circulation à voie unique sur le viaduc existant d'Ebène qui traverse l'autoroute M1.

De plus, il est établi que le rond-point existant d'Ebene Cybercity, très encombré, perturbe la libre circulation de Rose-Hill vers l'autoroute M1/M3 et vice-versa. DE même, il est souligné que le trafic venant de l'autoroute M1 (direction nord) depuis St Jean menant à l'autoroute M3 exerce également une pression supplémentaire sur le rond-point de la Cybercité d'Ebène.

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