Infrastructure routière : Signature d’un protocole d'accord entre la RDA et la Corée du sud

Le protocole d'accord ouvre la voie à d'autres collaborations avec la Corée du Sud et offre des possibilités de formation aux ingénieurs de la RDA.
Infrastructure routière : Signature d’un protocole d'accord entre la RDA et la Corée du sud

Un protocole d'accord visant à développer un cadre de coopération entre la Road Development Authority (RDA) et la Korean Express Corporation (KEC) a été signé, ce vendredi 23 février à Ebène, en présence de Bobby Hurreeram, le ministre des Infrastructures nationales et du Développement communautaire.

Les signataires étaient Louis Joel Yves Jose Patron, président de la RDA, Nazeer Mowlabaccus, directeur général de la RDA et Ham Jin Gyu, le CEO de la KEC. Dans son discours, le ministre Hurreeram a souligné que le protocole d'accord signé avec KEC s'appuie sur leur partenariat existant en tant que consultants dans le programme de décongestion des routes à Maurice. Le dernier projet en date, le pont nouvellement construit reliant Coromandel et Sorèze, marque la poursuite de cette collaboration, a déclaré le ministre. Il a souligné que l'effort conjoint se concentrera désormais sur les aspects de maintenance et de formation.

Le ministre Hurreeram a souligné que ce protocole d'accord ouvrait la voie à d'autres collaborations et offrait des possibilités de formation aux ingénieurs de la RDA. Le ministre a insisté sur les avantages potentiels que le pays peut tirer de l'échange d'expertise et de technologies de pointe entre la RDA et le KEC.

Pour sa part, Ham Jin Gyu s'est félicité de la coopération entre les deux pays. Soulignant la coopération mutuelle dans le domaine du transport routier, il a insisté sur le lancement de nouveaux projets. Il a déclaré que, sur la base de ce protocole d'accord, la KEC fournira des services conseils pour l'entretien du pont A1M1. Ham Jin Gyu a souligné l'importance du partage de leur expertise et de leur technologie pour garantir la sécurité et la fonctionnalité du pont à long terme.

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