Sécurité routière : lancement du Motorcycle Rider Training Programme par le MITD

Le lancement de ce programme marque une étape importante dans le parcours du gouvernement vers la promotion de la sécurité routière.
Sécurité routière : lancement du Motorcycle Rider Training Programme par le MITD

« Le gouvernement s'est pleinement engagé à réduire les accidents de la route impliquant des motocyclistes et à garantir la sécurité de tous les usagers de la route. À ce titre, le lancement du Programme de formation des motocyclistes constitue une nouvelle étape dans notre marche vers un avenir plus sûr et durable. »

Soodesh Callichurn, ministre du Travail, du Développement des ressources humaines et de la Formation, a fait cette déclaration, jeudi, lors de la cérémonie officielle de lancement du Programme de formation des motocyclistes, organisé par le Mauritius Institute of Training and Development (MITD) au Centre de formation des conducteurs professionnels à Forest-Side.

Le ministre Callichurn a souligné à cette occasion que le lancement de ce programme marque une étape importante dans le parcours du gouvernement vers la promotion de la sécurité routière et l'autonomisation des motocyclistes avec des compétences de conduite essentielles. Il a donc félicité le MITD d'avoir mis au point ce programme de formation essentiel, car la conduite d'une moto ne se limite pas à l'utilisation d'une machine, mais exige également de comprendre la dynamique de la route, d'anticiper les dangers potentiels et de prendre des décisions en une fraction de seconde.

Selon le ministre, ce programme de formation arrive à point nommé, étant donné que le risque de décès dans un accident de moto est environ 30 fois plus élevé que dans un accident de voiture. Les accidents de moto, a-t-il souligné, ont un taux stupéfiant de 80 % de blessures ou de décès, alors que les accidents de voiture restent aux alentours de 20 %, tandis que les conducteurs de moto âgés de plus de 40 ans ont environ 20 fois plus de risques d'être blessés en cas d'accident que les conducteurs de voiture du même âge.

En outre, le ministre Callichurn a rappelé que son ministère avait mis en place plusieurs stratégies afin de favoriser une culture de la sensibilisation et de la responsabilité en matière de sécurité routière. Il s'agit notamment de mener régulièrement des campagnes de sensibilisation pour éduquer les motocyclistes et les autres usagers de la route à la sécurité routière, en mettant l'accent sur le port du casque, le respect du code de la route et les techniques de conduite défensive ; de promulguer une législation rendant obligatoire le port du casque pour tous les motocyclistes et leurs passagers ; et de soutenir les initiatives de recherche visant à explorer des solutions innovantes aux défis de la sécurité routière, telles que le développement de technologies de sécurité avancées pour les motocycles et l'évaluation des meilleures pratiques d'autres pays.

Il a, en outre, observé que le gouvernement investissait dans des projets d'infrastructure visant à renforcer la sécurité routière, notamment la construction de meilleurs revêtements routiers, l'installation de panneaux de signalisation et la mise en œuvre de mesures de modération du trafic dans les zones sujettes aux accidents. Son ministère, a-t-il ajouté, collabore également avec diverses parties prenantes, telles que les forces de l'ordre, les organisations non gouvernementales et les groupes communautaires, afin d'élaborer et de mettre en œuvre des stratégies holistiques de sécurité routière.

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